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香港海圖基準面與潮汐預報的重要性
香港海圖基準面是香港海域測量與航海圖製作的基礎參考面，對於船舶航行、港口管理及沿岸地區防災至關重要。根據天文台的潮汐預測，當熱帶氣旋接近時，海水高度可能大幅上升至基準面以上3米，直接影響低窪地區安全。
基準面的應用與數據分析
以下為近年風暴期間香港主要區域的潮位變化比較：
| 區域 | 最高潮位（海圖基準面以上） | 對應風暴 | 潛在風險 |
|---|---|---|---|
| 維多利亞港 | 3.0米 | 熱帶風暴萬宜 | 輕微水浸 |
| 大澳 | 3.3米 | 熱帶風暴萬宜 | 低窪地區淹水 |
| 鯉魚門 | 未公開 | 天文大潮 | 水深及膝 |
基準面的技術規範
香港海事處提供的《香港海圖一號》電子版中，明確規範海圖符號與深度基準面的對應關係。潮汐表數據亦以該基準面為計算標準，例如2025年潮汐預報即採用此係統。當風暴潮與天文大潮疊加時，水位可能超過設計防禦標準，如2024年萬宜襲港期間的實測數據所示。
防災應對措施
天文台會根據基準面水位變化發布預警，建議公眾：
– 避免前往低窪地區
– 留意實時潮位報告
– 參照官方渠道的防災指引
海事處持續更新電子海圖資料，確保航海安全資訊與基準面數據同步。
香港海圖基準面是什麼？瞭解其定義與重要性
香港海圖基準面（Chart Datum）是測量水深及潮汐高度的參考平面，通常以最低天文潮面（Lowest Astronomical Tide, LAT）為基準。香港海圖基準面是什麼？瞭解其定義與重要性，對於航海安全、港口規劃及海洋工程至關重要。此基準面確保海圖數據的一致性，幫助船隻避開淺灘或暗礁，同時也是潮汐預報的基礎。
定義與應用
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 基準面類型 | 採用LAT，即理論上潮汐可能達到的最低水位 |
| 主要用途 | 航海導航、潮汐計算、基礎建設設計（如橋樑、海底隧道） |
| 數據來源 | 由香港海事處及天文台長期觀測潮汐資料後訂定 |
重要性
- 航海安全：確保船隻掌握真實水深，避免擱淺。
- 工程標準：為海岸工程提供統一測量標準，例如填海或碼頭建設。
- 環境監測：協助評估極端潮汐對生態的影響。
以下為香港常見潮汐術語對照表：
| 術語 | 定義 | 相關基準面 |
|---|---|---|
| 高潮位 | 潮汐週期中的最高水位 | 參考平均海平面 |
| 低潮位 | 潮汐週期中的最低水位 | 香港海圖基準面（LAT） |
| 潮差 | 高潮位與低潮位之間的垂直距離 | 依實際觀測值計算 |
為何香港海圖基準面對航海安全至關重要？
為何香港海圖基準面對航海安全至關重要？香港作為國際航運樞紐，其海圖基準面是確保船舶安全進出港口的重要依據。精確的海圖數據能幫助船長避開淺灘、暗礁等危險區域，同時配合潮汐變化調整航線，避免擱淺或碰撞事故。以下表格列出海圖基準面的核心功能：
| 功能 | 説明 |
|---|---|
| 水深標示 | 提供準確的水深數據，協助船隻判斷可通行區域。 |
| 障礙物標記 | 標明礁石、沉船等潛在危險，減少航行風險。 |
| 潮汐修正 | 結合潮位變化計算實際水深，確保船舶載重安全。 |
| 航道規劃 | 為大型貨輪或油輪設計最優路線，提升效率與安全性。 |
香港水域地形複雜，且每日潮差可達數米，若缺乏統一基準面，船隻可能因低估水深而觸礁。此外，海圖基準面亦與國際標準（如WGS84座標系統）對接，確保外籍船隻能無縫使用本地導航資料。現代電子海圖（ECDIS）更依賴基準面數據進行即時運算，進一步凸顯其不可替代性。
如何查詢香港海圖基準面的最新數據？
如何查詢香港海圖基準面的最新數據？ 這是許多航海人士、研究人員或相關行業工作者經常遇到的問題。香港海圖基準面的數據對於船舶航行、港口建設及海洋工程等領域至關重要。以下將介紹查詢方法及相關資訊。
查詢途徑
| 查詢方式 | 詳細説明 |
|---|---|
| 海事處官方網站 | 香港海事處（）提供最新海圖基準面數據，可下載或查閲相關公告。 |
| 海圖出版物 | 購買或參考香港海事處出版的《香港潮汐表》及《香港海圖》，內含基準面詳細資料。 |
| 聯絡海事處 | 直接致電或電郵香港海事處查詢，聯絡方式可於官網找到。 |
| 航海相關機構 | 部分航海學校或專業機構亦可能提供相關數據或指導。 |
注意事項
- 數據可能隨時間更新，建議定期確認最新版本。
- 使用海圖時需留意基準面與實際潮汐高度的換算關係。
- 官方渠道為最可靠來源，避免使用非正式途徑獲取的數據。
補充資料
- 基準面類型：香港常用「平均海平面（MSL）」及「最低天文潮面（LAT）」作為參考基準。
- 更新頻率：通常每年或根據實際需要調整，重大變更會透過公告發布。